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小C買也兩年三個月了,這兩年一直聽到身邊小C的夥伴,電瓶掛點聽到後面就感覺電瓶掛了是正常現象,想說還有保固繼續撐撐看,過了兩年了,沒有保固的保護傘,怕變成小烏龜中風,還是把電瓶更換比較實在.

查了一下,小C的發電機可以搭配電瓶到44A的容量,但是這個電瓶請原場查,好像都沒有賣到44AH.

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自我感覺良好的我認為,進口車一定要搭配進口電瓶,才會有進口精神.問了google大神,最後決定了VARTR B18 44A,這顆電瓶有點難找,看的外箱寫著我來至德國,感覺就是不一樣八!

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在來做一下小小的電瓶測試,把原場電瓶拆下來,兩顆電瓶都用同樣的充電器(MT900)充飽,來比較一下.

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原廠 36A 300EN.充飽電量測的結果是293EN (真的衰退了)

VARTA B18 44A 440 EN.充飽電量測的結果是453EN

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原場電瓶座有兩個孔洞,本來就是預設兩種大小的電瓶,這顆電瓶剛剛好鎖在最外面的孔洞上.

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來張完工照芭!感覺黑色的藍色的上蓋看起來是有點不習慣.

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    chrisuki 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()